Quartier pilotes REQUEST: Etoile Annemasse-Genève
Auteur: Noël Mercier | |
Ecoquartier créé le 31 August 2017, modifié le 12 September 2017 |
Le quartier:L'opération d'aménagement « Etoile Annemasse-Genève » est un projet d’écoquartier de 19 hectares porté par Annemasse Agglo, situé sur les communes d’Ambilly, d’Annemasse et de Ville-la-Grand (Haute-Savoie du Nord). Il s’agit d’un projet de développement stratégique envisagé autour de la gare qui sera prochainement desservie par le Léman Express - RER franco-valdo-genevois (CEVA) - un bus à haut niveau de service (BHNS Tango) et connectée à l'ensemble du réseau de transports en commun et modes doux de l'agglomération. La présente opération s'effectuera sous la forme d'une Zone d'Aménagement Concerté (ZAC). Elle se traduit par la réalisation d'un écoquartier multifonctionnel (logements, quartier d’affaires, commerces urbains, offre de formation, équipements publics,…) s'appuyant sur l'accessibilité exceptionnelle en transports en commun autour de la gare d'Annemasse.  L’Etoile Annemasse-Genève répond aux enjeux suivants : -         Reconnexion d’une zone de friche, située en bordure immédiate du cœur de l’agglomération annemassienne, aux quartiers environnants -         Complémentarité de l'offre en commerces et services avec celle des quartiers environnants -         Contagion urbaine : mutation et structuration urbaine des secteurs à proximité immédiate du périmètre de projet -         Production d’espaces publics d’une très grande qualité d’image et d’usage. |
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Caractérisitques du projet: |
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Localisation: | Rue de la Fraternité 74100 Ambilly ; Annemasse ; Ville-la-Grand, France | |||
Page web de l'opération: | http://www.annemasse-agglo.fr/actions-et-projets/amenager-la-ville/ecoquartier-etoile-annemasse-geneve | |||
Type de projet: | Transformation Procédure: Zone d'Aménagement Concertée (F) | |||
Contexte urbain: | Reconquête de zone résidentielle | |||
Taille de l'écoquartier: | Superficie de l'opération (emprise) | 190000 m² | ||
Coefficient d'occupation des sols | 0 | |||
Nombre de logements: | 1200 | |||
- Maisons individuelles | 0 | |||
- Logements collectifs | 1200 | |||
Surface brute de plancher totale | 162000 (m²) | |||
Les surfaces ci-dessous sont calculées en SHON |
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Surface Résidentielle (habitat collectif) | 93000 (m²) | |||
Surface Résidentielle (habitat individuel) | 0 (m²) | |||
Surface Commerces | 5000 (m²) | |||
Surface Tertiaire/Service/Administration | 40000 (m²) | |||
Surface Etablissements publics/Ecoles | 24000 (m²) | |||
Surface Artisanale | 0 (m²) | |||
À l'origine:Le quartier est marqué par la présence de la gare ferroviaire, du faisceau de voies ferrées et de la rotonde ferroviaire (lieu de réparation des locomotives désaffectées depuis plusieurs décennies). Ces infrastructures ferroviaires ont été mises en service à la fin du 19ème siècle, à l’époque en marge du centre-ville. Elles ont conditionné largement l’aménagement du quartier, constitué en grande partie d’infrastructures liées à l’activité ferroviaire : halle « Tapponnier », rotonde, bâtiments de stockage,… L’hôpital d’Ambilly a été construit au début du 20ème siècle. Il a fonctionné jusqu’en 2012 et son bâtiment a été détruit en 2014. La présence de l’IFSI constitue un héritage de cet hôpital sur lequel le territoire souhaite capitaliser pour développer notamment un site d’enseignement supérieur. |
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Objectifs du projet:L’objectif global est de faire de ce quartier une véritable référence, à l’échelle du Grand Genève et au-delà , sur l’ensemble de ces thématiques : mixité sociale, mixité fonctionnelle, performances environnementales, etc.  Annemasse Agglo s’est ainsi inscrite dans une démarche de labellisation pour le label national écoquartier (charte signée en mars 2017).  Les collectivités partenaires du projet se fixent ainsi les objectifs complémentaires suivants : -         Gérer les ressources de façon qualitative et économe : gestion des ressources et réduction des gaz à effets de serre -         Créer un quartier des courtes distances, fonctionnel et multi connecté grâce à une offre importante en modes de transports -         Affirmer le projet Etoile comme lieu d’accueil privilégié des services rayonnants de l’agglomération annemassienne et du Grand Genève : s’appuyer sur l’existant pour mettre en œuvre un pôle de formations supérieures en dépassant l’offre endogène, créer un pôle d’activités tertiaires … -         Faciliter le développement de l’emploi en développant une offre économique attractive -         Penser l’espace pour une ambiance urbaine de qualité qui soit génératrice d’identité(s) -         Décliner une politique de l’habitat performante pour rendre ce quartier accessible à tous -         Concevoir un quartier vivant : favoriser les lieux de rencontres ; développer des espaces publics de qualité et pensés dans la temporalité (places, aires de jeux…). |
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Réalisations et indicateurs clés:Etudes préalables : schéma fonctionnel et du programme du pôle d'échanges de la Gare ; étude de programmation économique ; composition urbaine du projet Concertation Délégation de la zone d'aménagement concerté à un aménageur Démolition de l'ancien hôpital Travaux en cours pour la réalisation du Léman Express |